Авто из Японии довольно популярны в России. В первую очередь, их ценят за надежность. Если углубиться в статистику, действительно, продукты японского автропрома выходят из строя реже других. Но нельзя без подробного изучения моделей купить автомобиль.
Многие из тех, кто хочет отличаться от других, выбирают автомобиль марки Subaru. Эта марка известна своими внедорожниками и спортивными авто типа Impreza. Две неплохие модели этой марки — Outback и Forester. Какую машину предпочесть? Это интересный вопрос.
Subaru Forester — это полноценный полноприводный кроссовер, сделанный на базе Impreza. Японцы первыми в истории создали автомобиль, который с внешностью универсала имеет полный привод и довольно большой клиренс. Этот автомобиль хорошо подходит в качестве семейного авто, в основном в Америке и России. Автомобиль Outback — это универсал с высокой проходимостью. Первый его экземпляр был сделан в 1995 году. Outback создан на основе Subaru Legacy, это также полноприводный кроссовер. Этот автомобиль является одним из наиболее востребованных в России в классе универсалов.
Subaru Outback
Цена Outback начинается от 1,7 млн. рублей. В эту стоимость войдут:
- Литые диски размером 18-дюймов.
- Обогрев всех сидений.
- Камера заднего обзора.
- Салон из натуральной кожи.
- Раздельный климат-контроль.
- Люк с электроприводом.
- Светодиодные датчики.
Наилучшая комплектация стоит 3,3 млн. руб. За эту стоимость в машине присутствует подогрев руля, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, поддержка удержания автомобиля в выбранной полосе движения, обзор слепой зоны, электропривод сидений, но основное – топовый мотор в 260 л.с.
Subaru Forester
Внешний вид Subaru Forester скорее напоминает полноценный кроссовер, нежели универсал. У данного авто довольно большой передний бампер, в его середине – решетка черного цвета с логотипом Subaru. У авто также довольно сильно раздуты арки колес. Ещё у Forester есть удобные накладки из пластика на порогах. На первый взгляд автомобиль довольно примитивен, но на самом деле он ни лишён красивого дизайна.
Forester имеет 8 комплектаций, базовая из них стоит 1,6 млн. рублей. В эту стоимость входят:
- Штампованные 17-дюймовые диски.
- 7 подушек безопасности.
- 4 электрических стеклоподъёмника.
- Обогрев передних сидений.
- Мультимедийная система.
- Климат-контроль.
- Система поддержки старта в гору.
Самый дорогой Forester можно приобрести за 2,6 млн. рублей.
Общее между Outback и Forester
Эти автомобили имеют довольно много общего. Из похожих характеристик можно отметить объём багажника, комфортную езду и элегантный салон. В обеих машинах присутствует система X-Mode, с помощью которой, как заявляют производители, гораздо легче ездить по бездорожью. Простыми словами это аналог блокировки дифференциала, или, как часто говорят автомобилисты, имитация блокировок. Ещё оба автомобиля снабжены системой спуска с горы.
Различия между Outback и Forester
Стандартным для Forester является атмосферный двигатель объёмом в 2 л. и мощностью в 150 л.с. В тандеме с этим двигателем работает шестиступенчатая МКПП. Помимо механики и автоматической коробки, возможно приобрести агрегат с вариатором. В зависимости от имеющейся трансмиссии, Subaru Forester может разогнаться до 100 км/ч примерно за 11 секунд. При этом предельная скорость составляет 190 км/ч. Судя по отзывам, можно сказать, что этот двигатель довольно экономичный. Затрата топлива составляет 8-8,3 л. на 100 км в смешанном цикле. Стандартным для Outback является 4-х цилиндровый атмосферный агрегат объёмом 2,5 л. Мощность такого двигателя составляет 175 л.с., разгон автомобиля до 100 км/ч – 10,2 с. Предельная скорость — 198 км/ч. Затраты топлива в смешанном цикле — чуть больше 7 литров. Городской расход — примерно 10 л на сто километров.
В наилучших комплектациях Forester присутствует турбированный двигатель объёмом 2 литра. Мощность данного агрегата ограничена 241 лошадиной силой. Вместе с этим двигателем работает КПП Lineartronic (в переводе — бесступенчатый вариатор). Агрегат разгоняется до сотни за 7,5 с, а предельная его скорость — 220 км/ч. Расход топлива, по данным производителя, не больше 8,5 л./100 км. дороги в смешанном цикле. Но, судя по отзывам, возможности двигателей Forester далеко не безграничны. Так, автомобиль неплохо разгоняется до сотни, но «теряется» на трассах вне города. Это сильнее всего чувствуется, когда в салоне находятся несколько человек. Но для городских условий эти характеристики вполне подходят.
В лучшей версии Outback установлен 6-цилиндровый атмосферный мотор. Объём двигателя — целых 3,6 л. Мощность этого агрегата ограничена 260-ю лошадиными силами. Двигатель характеризуется многоточечным впрыском топлива, имеет 24-клапанный механизм ГРМ с двумя распредвалами. Его максимальная скорость — 235 км/ч. Машина расходует 7,5 л бензина во время езды по трассе и 14,2 — в черте города. Судя по отзывам, Subaru Outback гораздо комфортнее ощущает себя на высокой скорости. Машина довольно быстро разгоняется и не теряет аэродинамику на скорости более 100 км/ч. Благодаря этой особенности, водителю Outback легко обгонять и другие опасные манёвры на трассе. Но стоит отметить, что далеко не каждый водитель хочет смириться с аппетитом 3,6-литрового двигателя Outback.
Forester имеет гораздо большую проходимость благодаря высокому клиренсу. У Outback дорожный просвет низок, вследствие чего автомобиль часто задевает днищем. Также важно обратить внимание на бампер. У Forester углы заезда больше и геометрия бампера тоже довольно хорошая. Стоит отметить также специальный режим езды «L» у вариатора Forester. Это подобие понижающей передачи, с помощью которой авто может вскарабкаться в горку «в натяжку», то есть на высоких оборотах двигателя.
Что же предпочесть — Outback или Forester?
Subaru Forester выбирают серьёзные мужчины старшей возрастной группы с довольно консервативными предпочтениями насчёт выбора автомобиля. Этот агрегат рассчитан в основном на городские поездки. Его экономичность, высокая проходимость и надежность подойдет в качестве семейного авто.
Outback — это диаметральная противоположность Forester. Этот автомобиль скорее подойдет молодым автолюбителям. У Outback довольно дерзкий спортивный вид. Внешне этот автомобиль выглядит гораздо дороже Forester. Но необходимо учесть, что Outback на 20 сантиметров длиннее и его клиренс на 60 мм меньше, чем у Forester. Так что скорее это универсал, а не полноценный кроссовер. И Outback может не подходить ярым любителям бездорожья. «Прожорливость» его двигателя и высокая стоимость компенсируется быстрым разгоном автомобиля на трассе, маневренностью и комфортом для пассажиров на высокой скорости.
