Какой мотор лучше Сузуки 9.9 или Ямаха 9.9?

Трудно оценивать лодочные моторы от элитного производителя, а тем более давать рекомендации японской продукции как Yamaha 9.9 и Suzuki DT 9.9, которая стоит в рейтинге на первых позициях. Хотя в сравнении, если нет собственной практики в эксплуатации, можно сделать выводы на основании экспертных данных и отзывов владельцев. Где ориентиром будут показатели по их КПД, надежности и ремонтопригодности. Замечают отличие между известными марками их пользователи, когда меняют одну на другую.

Характерные особенности Сузуки

Многие рыбаки, любители водного глиссирования останавливают свой выбор на двухтактном лодочном моторе Suzuki DT 9.9 AS, как практичном силовом агрегате.

В его комплектацию входит:

• 25 л. топливный бак.
• Винт.
• Помповая крыльчатка.
• Консистентная смазка.
• Прокладки.
• Свечи.
• Паспорт.

Устанавливают движок 2 болтами на транец. Углы настраивают и регулируют штифт вручную. Завести мотор можно ручной тягой для этого имеется шнур на стартере. Основным качеством модели является простота управления, газ на которой регулируют румпелем на ручке с клапаном для выключения. Лодка с легкостью поворачивает, меняет направление. Для этого установлена коробка передач. Мотор можно откинуть вовремя транспортировки, преодолевая мелководье. Сузуки может продемонстрировать свою мощность с неплохой выносливостью. Японец оборудован металлическим трехлопастным винтом.

Мотор наделен лучшими качествами:

1. Легким весом.
2. Большим объемом цилиндров.
3. Коннектором.
4. Переносной ручкой.

К недостаткам конструкции можно отнести:

• Нет генератора для переменного тока.
• Пластиковый поддон.
• Сложный доступ к рычагу фиксирующий дейдвуд.

Познакомиться с техническими характеристиками можно из таблицы:

Лодочный мотор Yamaha 9.9

Ямаха продукт японского производителя, который выпускает серию Yamaha Standard.

Эти моторы ставят на среднегабаритный водный транспорт, они отличаются своей:

1. Компактностью.
2. Простой конструкцией и эксплуатацией.
3. Удобной транспортировкой из-за легкого веса.
4. Качественной сборкой.

Мотор не подведет владельца при дальнем путешествии по водным просторам с отменными тяговыми и скоростными качествами.

В комплектацию входит:

• 24 л. топливный бак.
• Набор фурнитуры с инструментами.
• Шнур.

Основные характеристики указаны в таблице:

Заводят мотор шнуром стартера. Когда подается искра через цифровую систему зажигания происходит сохранение износоустойчивости свечей, замечена четкая работа агрегата во время всего процесса. Управляют лодкой с помощью румпеля, на коробке передач есть рукоятка для смены направлений движений.

По внешнему виду Ямаха выглядит красивым, стильным двухцилиндровым мотором, который лидирует многими достоинствами среди своих одноклассников:

1. Простым управлением и контролем.
2. Плавными рабочими процессами.
3. Топливной экономичностью.
4. Высокими эксплуатационными показателями.
5. Пониженными выбросами в атмосферу.

Собрана модель в пластиковый корпус, на агрегате указаны бренд, серия и мощность. Съемную крышку легко снять и одеть. Мотор позволяет управлять лодкой с маневрами и разворотами. Двигатель откидывается при перемещении по заболоченному или мелкому водоему.

Претензии пользователей к параметрам:

• Нет информации по уровню топлива.
• Мотор автоматически не фиксируется.
• Высокий ценник с дорогими аксессуарами.

Все недостатки с лихвой покрывают достоинства агрегата.

Что общего между силовыми агрегатами

Как Ямаха, так и Сузуки – это самые надежные, яркие и популярные мировые бренды в лодочной технике. Их двигатели находятся службе десятилетия, а производители постоянно выпускают нужную комплектацию запасных частей с деталями и аксессуарами.

Оба агрегата одинаково обладают:

• Неповторимым стилем.
• Качеством с максимальной оснащенностью.
• Простой транспортировкой, установкой, управлением, демонтажем.

Лодочные моторы подвесные, а не стационарные, а это значит, что их легко ставить на лодку и снимать. В путешествиях такое свойство очень удобно, если произойдет поломка в пути её легко устранить или заменить на запасной двигатель.

Чем отличаются?

Владельцы хорошо отзываются об оригинальной сборке японских производителей, но Сузуки часто собирают в Корее, а Ямахи встречаются поддельные. Но таким недостатком наделены все знаменитые бренды, перед покупкой нужно тщательно ознакомиться с сопроводительной документацией.

Различия между 2 марками есть:

1. Ямаха весит больше Сузуки по официальным данным, а если взвесить разница еще существеннее доходит до 5 кг. вместо объявленных 3.
2. Цилиндры Yamaha по рабочему объему отстают от Suzuki примерно на 12 %.
3. Разница в ценах между одноклассниками в порядке 10 000 руб.

Во время испытаний на глиссирование, что означает передвижение по водной глади, на которой агрегат сможет скользить скоростным напором воды, показатели у Сузуки выше. Разница всего в секундах, но все-таки показывает на преимущество. Зато Ямаха обладает генератором переменного тока, чего нет у её конкурента.

Кому нужны такие модели?

Покупают силовые агрегаты все, кто любит безопасно путешествовать по рекам даже с детьми.

Сузуки и Ямаха станет надежным силовым агрегатом для отдыха:

• На рыбалке с троллингом и спиннингом.
• Семейного.
• В походе.
• На природе.

Выбор всегда остается за потребителем, он зависит от потребностей, пристрастий, материальных возможностей и навыков управления, опыта, накопленного из разных жизненных ситуаций. Если впервые приобретается мотор, нужно за основу брать реальные отзывы о продукте, их на форумах всегда достаточно, там встречаются истинные путешественники по водоемам страны.