В конце ХХ века снова стал подниматься интерес к мототехнике. Появились туристические мотоциклы, машины для продолжительных поездок по плохим дорогам, называемые «эндуро». Совершенствовались кроссовые мотоциклы, способные выдерживать самые самое непроходимое бездорожье.
Мотоциклы сегодня
В последние десятилетия развивается производство основном малообъемных мотоциклов в Китае. Японские бренды стали доминировать в классах мощных и тяжелых двухколесных машин. В Европе производились лишь несколько их марок. Продолжала развиваться байкерская субкультура, во многом благодаря американской марке «Харлей Дэвидсон». Мотоциклы совершенствовались и постепенно стали неотъемлемым атрибутом современной жизни и активного отдыха. Самым удобными для повседневного пользования остались классические мотоциклы. Водителю на них удобно, он мало устает в поездках.
Harley Davidson
Такие машины оправдали себя и послужили основой для разработки мотоциклов для туризма. Появились круизеры, у которых было широкое заднее колесо и ременный привод. Такие мотоциклы обеспечивали максимальное удобство в путешествии. Лидируют по комфортабельности люкс-крузеры.
О мотоцикле эндуро
Это название двухколесной машины пришло от многодневных мотоспортивных соревнований на большие расстояния по сложным дорогам. Когда они начинались в начале прошлого века, спортсмены ездили на обычных дорожных машинах с мощным двигателем. Со временем эндуро был приспособлен к особенностям изнурительных соревнований и стал заметно отличаться от других мотоциклов.
Эндуро
Обычно у современных мотоциклов эндуро:
- Малошумный легкий, надежный и тяговитый двигатель с воздушно-масляным охлаждением.
- Предусматривающая падения конструкция, минимизирующая риск повреждения машины.
- Камерные шины. рассчитанные на спицованные колеса.
- Умеренной жесткости стальная рама и подвеска.
- Система маслопитания. обеспечивающая работу мотоцикла при заваливании на бок.
У него появилась цепная передача с легкой цепью и хорошей амортизацией и быстро заменяемые звездочки. Спереди появилось большое переднее колесо. Легкие колеса со спицами способны выдерживать сильные удары. Широкий руль стал упрощать управление мотоциклом на неровностях. Этому помогают мощные грунтозацепы на протекторе внедорожных шин. Были усовершенствованы грязевые щитки.
Специальные требования предъявляются к участвующим в соревнованиях спортивным эндуро в части:
- Минимальной массы машины и нагрузки на нее в соответствии с классом.
- Допустимого уровня шума.
- Конструкции органов управления и тормозов.
- Размера и профиля шин.
- Использования деталей из титана.
- Хода подвесок и пр.
Что такое кроссовый мотоцикл
Кроссовый мотоцикл предназначается для гонок по замкнутой трассе, проложенной по пересеченной местности. На ней обычно имеются естественные и искусственные препятствия. Длина такой трассы от полутора до трех километров. На ней не допускается превышать определенную правилами гонки скорость. Существуют и другие требования обязательные для участия гонки.
Кроссовый мотоцикл
Мотоцикл для мотокросса рассчитан на быструю езду по трассе с препятствиями, прыжки и жесткие приземления. Вождение таких мотоциклов требует специальных навыков и постоянных тренировок. Он до предела облегчается. Здесь минимум веса и облицовки. Нет аккумулятора и электростартера. У него большие колеса со спицами и крупными грунтозацепами. Конструкция двигателя предусматривает его безотказную смазку в любом положении мотоцикла.
Современный кроссовый мотоцикл приобрел такие признаки:
- Выхлопные трубы подняты, чтобы уменьшить их повреждение при падении
- Мощные двухтактные двигатели облегчены, их конструкция упрощена, они стали только одноцилиндровыми.
- Вместо воздушного охлаждения появилось водяное
- Ужесточение экологических требований вернуло на эти мотоциклы усовершенствованные легкие и надежные 4-тактные двигатели
- Повысилась их мощность и ходовые характеристики в результате использования современных материалов и сплавов
- На многих машинах вместо электростартера появился кикстартер, соответственно отпала необходимость в аккумуляторе.
- Значительно улучшилась управляемость благодаря появлению специальной кроссовой резины
- У кроссовых мотоциклов руль уменьшен, ход маятника и вилки увеличен и достигает 30 и более сантиметров.
- Подвеска с моноамортизатором дала возможность снизить вес
- Удобнее стало сиденье, которое захватывает топливный бак
- Эффективные дисковые тормоза заменили тяжелые барабанные.
- Появилась перевернутая передняя вилка, позволившая улучшить функционирование передней подвески.
В чем отличия
Мотоциклы эндуро отличаются от кроссовых по таким основным признакам:
- Двигатель мало шумит в отличие от громкого выхлопа кроссового мотоцикла.
- Двигатели эндуро могут быть двухтактными и четырехтактными, и иметь два и более цилиндров. У кроссового мотоцикла только одноцилиндровые моторы.
- У них более эффективные и сложные тормоза, в отличие от простых тормозов для движения по бездорожью.
- Они, как и дорожные машины, оснащены светотехникой, зеркалами, навигационными приборами. У кроссовых мотоциклов этого нет.
- Эндуро комфортны для дальних поездок, у них имеется электростартер и аккумулятор, другие приборы. С кроссовой машины снято все лишнее для облегчения веса, имеется кикстартер.
- Мотоциклы эндуро, как и всякие транспортные средства, подлежат государственной регистрации, имеют номерной знак. Кроссовый мотоцикл является спортивной машиной, которой запрещено выезжать на дороги общего пользования. Паспорта транспортного средства и государственного номерного знака у него нет.
- Водитель мотоцикла эндуро обязан иметь водительское удостоверение. Мотоспортсмену на кроссовом мотоцикле оно не нужно.
- Подвеска эндуро почти такая же, как у дорожного мотоцикла. У кроссового она рассчитана на экстремальную езду и прыжки.
