Первое, что нужно знать потенциальному покупателю — различие класса этих автомобилей. Creta позиционируется производителем как бюджетный компактный кроссовер класса «B», а Tucson выступает уже в роли солидной машины представительского «C»-класса. Будущему автовладельцу предстоит выбор между машинами разного уровня в разных комплектациях, ведь цена топовой версии Креты практически равна цене на базовую версию Туссана.
Общие характеристики Hyundai Creta
Вышедшая в 2016 году на отечественный авторынок Creta заслуженно получила звание одной из самых популярных моделей в сегменте субкомпактных кроссоверов. При относительно невысокой стоимости покупатель получает автомобиль, оборудованный огромным количеством полезных опций с весьма приличными техническими характеристиками.
Экстерьер автомобиля стал узнаваемым с первого мимолетного взгляда. Резкие, стремительные и даже спортивные черты кузова выдают в нем детище корейского автопрома. Узнаваемая решетка радиатора в сочетании с раскосым росчерком головной оптики давно стала визитной карточкой внешнего облика автомобиля. В базовой комплектации кроссовер поставляется с дисками 16 радиуса, а в топовой порадует владельца легкосплавными дисками уже 17 радиуса.
Интерьер автомобиля отличается большим количеством «начинки». В топовой версии автомобиль порадует полноценным климат-контролем, панелью приборов в идее экрана с функцией регулировки яркости, мультимедийной системой с сенсорным экраном и кожаной отделкой рулевого колеса.
Что касается технических характеристик, то и здесь Creta оказывается на высоте. В базовой комплектации кроссовер идет с 1,6-литровым бензиновым двигателем, а вот в топовой уже с 2-литровым агрегатом мощностью в 150 лошадиных сил. Также полная комплектация порадует полным приводом и автоматической 6-ти ступенчатой коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле равен приблизительно 8 литрам. Цена на автомобиль стартует с 950 000 рублей. Топовая версия обойдется в 1 175 000 рублей.
Общие характеристики Hyundai Tucson
Выпускаемый с 2015 года Tucson остается одним из самых востребованных кроссоверов представительского класса. Весь внешний облик автомобиля говорит о его солидности и спортивной агрессивности. Массивная радиаторная решетка в форме шестиугольника облачена в хромированную окантовку. Стильная головная светодиодная оптика поражает своими большими размерами. Плавно ниспадающая крыша, огромная дверь багажника, трапециевидная труба выхлопной системы и задняя LED-оптика делают экстерьер автомобиля современным и стильным.
Отделка салона порадует своим качеством и мягким пластиком. Даже в базовой версии автомобиль оборудован аудиосистемой с магнитолой и 6-ю колонками. Простор и комфорт на обоих рядах сидений выдают в нем истинного представителя «C»-класса. В начальной версии Tucson поставляется с кожаной обивкой руля, кондиционером и тканевой обивкой сидений.
В базовой комплектации кроссовер поставляется с бензиновым 2-ух литровым агрегатом мощностью 150 лошадиных сил и механической 6-ти ступенчатой коробкой переключения передач. Расход топлива в смешанном цикле равен очень скромным для почти двухтонного зверя 7 литрам. Цена на Tucson в базовой комплектации начинается от 1 350 000 тысяч рублей.
Что общего у этих моделей
Оба автомобиля относят к классу кроссоверов. Оснащенные бензиновыми атмосферными двигателями, они имеют относительно компактные размеры кузова, большой объем багажника и просторные салоны. Обе модели имеют отличные системы безопасности – передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, ABS, помощь при экстренном торможении, систему мониторинга давления в шинах, причем топовая версия Creta незначительно превосходит базовую комплектацию Tucson в этом вопросе. Оба кроссовера отличаются хорошей проходимостью и высоким дорожным просветом.
На удивление схож и экстерьер автомобилей. Дверные ручки обеих моделей в цвет кузовной окраски, узнаваемая решетка радиатора Hyundai имеет отличие лишь в размере, но не в форме. Удлиненная стильная оптика и резкие линии кузова лишь добавляют схожести облику обоих кроссоверов.
Сравнение Creta и Tucson
Чем отличаются друг от друга два кроссовера от корейского автоконцерна Hyundai? Самое главное отличие — класс автомобиля, а значит уровень его престижности и качества исполнения. Но стоит ли переплачивать за «С»-класс?
| Creta | Tucson | |
| Цена | 1 175 000 за топовую версию | 1350 000 за базовую версию |
| Двигатель | Бензиновый 2.0 мощностью 150 л.с. | Бензиновый 1.6 мощностью 132 л.с. |
| Привод | Полный | Передний |
| Габариты (длина, высота, ширина) | 4270х1780х1630; дорожный просвет 190 мм | 4475х18501655; дорожный просвет 182 мм |
| КПП | 6-ти ступенчатый автомат | 6-ти ступенчатая механика |
| Безопасность | Система предупреждения движущихся сзади при экстренном торможении, задние парковочные датчики, Эра-Глонасс, дневные ходовые огни, управление центральным замком на ключе, подогрев переднего стекла | Система помощи при экстренном оттормаживании, светодиодные дневные ходовые огни |
| Багажник | 402/1396 л | 488/1478 л |
| Расход топлива | 10 л в смешанном цикле, 10.5 л город, 6.5 л трасса | 7 л в смешанном цикле, 8.5 л город, 5.5 л трасса |
| Ускорение | 11,3 | 11,5 |
| Вес | 1925 | 1895 |
Из сравнительной таблицы видно, что самая богатая комплектация Creta мало чем уступает бюджетной версии Tucson, а в плане безопасности даже превосходит своего конкурента.
Когда и какой автомобиль предпочесть
Обе модели рассчитаны на разные классы потребителей. При выборе нужно сначала определиться, для каких целей будет служить автомобиль. При частых поездках загород, на дачу и на природу лучше отдать предпочтение полному приводу и высокому клиренсу Creta. Если же автомобиль планируется эксплуатировать в условиях города, то будет достаточно переднего привода Tucson, к тому же этот кроссовер сэкономит топливо в условиях постоянных городских пробок.
Если же большее место имеет статус автомобиля, то выбор явно за Tucson. Большие габариты, солидный внешний вид представительского автомобиля, высокое качество отделки салона и звучания аудиосистемы однозначно говорят о преимуществе даже базовой версии автомобиля над конкурентом.
