Как у всех автомобилей, мотоциклов, грузовиков, так и у велосипедов есть приборная панель. Мы иногда предпочитаем называть эту часть автомобильного интерьера консолью. Так называется комбинация устройств отображения наиболее важной информации, необходимой водителю.
Среди множества индикаторов можно выделить несколько основных. Каждый из них имеет свой собственный определённый набор параметров отображения информации о существенных параметрах эксплуатации автомобиля. Итак, давайте посмотрим, каковы функции двух измерительных устройств из присутствующих на консоли.
Спидометр
Слово образовано от английского слова «скорость» и греческого слова «мера». Так называется измерительный прибор определяющий модуль мгновенной скорости движения.
Это, можно считать, самый основной прибор на консоли любого транспортного средства. Некоторые из транспортных средств оснащены цифровым индикатором, но, как правило, этот индикатор имеет вид циферблата со стрелкой. Спидометр нужен только для того, чтобы показать скорость, с которой передвигается транспортное средство. Цифровые значения циферблата спидометра обычно имеют значение, измеряемое в «километрах в час». Хотя приборы, эксплуатируемые в некоторых странах, могут иметь другую маркировку — «миль в час».
Одометр
Одометр, часто называемый просто «счетчик» — прибор для измерения преодоленного пути. Слово образовано от греческих слов «дорога» и «мера». Этот индикатор отображает количество преодоленных километров на основании подсчёта количества оборотов, сделанных колесом.
Большинство людей могут не знать этого термина, используемого для измерения расстояний. Они просто называют это «измеритель расстояния». Но правильный термин для этого — одометр.
Сейчас почти все устройства осуществляют цифровую обработку данных, хотя до сих пор некоторые модели выпускаются с аналоговыми датчиками. Автомобили, выпущенные ранее девяностых годов прошлого века, оснащены механическими индикаторами приборной панели. Сегодня почти все консоли автомашин оснащаются цифровыми устройствами. Как правило, на консоли не указаны единицы измерения «счетчика», но следует знать, что одометр фиксирует расстояние в тех же единицах измерения, что и спидометр (километры, мили).
Рассмотрим принцип действия спидометра и одометра
Компоненты механического спидометра и одометра приводятся в действие гибким тросом из плотно намотанной пружины. Трос обычно вращается внутри защитной металлической трубки с резиновым корпусом. На велосипеде небольшое колёсико, соприкасаясь при вращении с велосипедным колесом, поворачивает кабель. На автомобиле шестерня зацепляет выходной вал трансмиссии, поворачивая трос. Трос протягивается до консоли, где он соединён с входным валом приборов. Когда колеса транспортного средства вращаются, этот тросик передаёт вращательный момент на стрелку спидометра, одновременно перемещая серию шестерён механизма одометра, поворачивая ряд пронумерованных барабанов, которые подсчитывают пройденные километры.
При комплектации электронной консолью компьютер подсчитывает количество оборотов колеса, а затем преобразует, автоматически рассчитывает и отображает информацию о текущей скорости и пройденном расстоянии на приборах консоли в удобном для восприятия человеком виде.
Что общего между ними
Чтобы устройства подсчёта и индикации параметров движения выполняли свои задачи, каждый из этих механизмов должен измерять скорость и расстояние одинаково. На приборной панели одометр обычно располагается чуть ниже центра круга спидометра, под центром вращения стрелки. Такое расположение было вызвано необходимостью при помощи одного вращающегося тросика отклонять стрелку указателя скорости, одновременно вращая шестерёнки механизма, подсчитывающего обороты колеса.
При применении автомобильных бортовых компьютеров применяется калибровка датчиков оборота колёс, стрелки-индикатора спидометра и электронного одометра. Такая калибровка гарантирует, что каждое устройство одинаково измеряет значения параметров.
В чем разница?
Хотя оба рассматриваемых устройства изменяют значение своего индикатора только при движении, при стоянке значение скорости равно нулю. В этот момент времени стрелка спидометра показывает нулевое значение. Как только колеса начинают вращаться, автомобиль трогается с места, счётчик пройденного расстояния начинает отсчитывать километры, а стрелка спидометра — отображать текущую скорость автомобиля.
Показания спидометра позволяют водителю объективно воспринимать ситуацию, правильно прогнозировать траекторию движения транспортного средства, тем самым соблюдая правила дорожного движения. Одометр во время движения практически бесполезен, но благодаря ему водитель может заблаговременно позаботиться о проведении планового технического обслуживания или определить длину пути, преодолённого за день.
Почти ежедневно, усевшись на водительское сиденье за руль своего автомобиля, человек взглядом скользит по приборной панели, невольно отмечая значение счётчика пробега. Во время движения внимание водителя регулярно переключается на показания спидометра, позволяя своевременно регулировать скорость движения. Столь привычные, разные по назначению и внешнему виду приборы помогают человеку почти незаметно обеспечивать свою безопасность и удобство.
