Многим хочется купить седан С-класса. И это не удивительно, потому что от них веет таким престижем. А человеку всегда будет мало. Если бедный покупает дешевую машину, просто потому что ему хочется самостоятельно передвигаться по городу, то по мере роста благосостояния хочется пересесть на более дорогой автомобиль. Порой, даже если для этого придется влезть в кредит.
Поэтому пока автолюбитель ездит на каком-то бюджетнике, который приобрел несколькими годами ранее на накопленные совместно с супругой и тещей деньги, он начинает потихоньку завидовать тем, кто ездит на машинах более высокого ценового сегмента. Одни из наиболее ярких представителей этого класса – Ford Focus и Hyundai Elantra. Какую из них выбрать?
Ford Focus
Ford Focus – одна из наиболее продаваемых машин во всем мире. Впервые она увидела свет в 1998 году и выпускается по настоящее время. Автомобиль получил две премии – «Автомобиль года в России 2012» и «Малый средний класс». Машина является отличным решением за свои деньги.
Автомобиль выпускается сразу в нескольких исполнениях кузова: седан, хетчбэк и универсал. Он сперва получил название Ghia в честь концепта, который был показан еще в 1991 году. А свое теперешнее название автомобиль получил только в 1998 году. В 2001 был проведен рестайлинг первого поколения, в результате которого изменили дизайн и добавили множество опциональных возможностей. Справедливости ради, рестайлинг не был существенным, и автомобиль выглядел почти так же.
Также была презентована спортивная версия ST170, которая была выпущена в 2002 году. Еще одна модификация первой модели – RS, позиционируемая как высокотехнологичная. Автомобиль имел мощнейший двигатель 212 лошадиных сил. Но таких автомобилей было произведено немного – всего 4501 штука.
Второе поколение производилось вплоть до 2011 года, но в 2008 году был проведен рестайлинг машины. В нем стала использоваться платформа Ford C1, которая легла в основу и машин и от других производителей. Такое решение аргументировали тем, что производитель хотел унифицировать производство и для всех остальных производителей.
После рестайлинга 2008 года машина стала выглядеть очень солидно, как будто это не средний класс, а премиум-сегмент. Человек, который не разбирается в автомобилях, может и перепутать.
Также была модификация Focus 2 RS, которая имела потрясающую мощность двигателя в 305 лошадиных сил. Покупатели могли купить машину зеленого, синего и белого цветов.
Третье поколение выпускалось вплоть до 2018 года и выпускалось в трех вариациях: универсал, хэтчбек и седан. В модификацию было добавлено несколько интересных опций: возможность подключения яблочной техники через USB, ограничитель скорости, система обнаружения дорожных знаков, парковочный ассистент, модули для слежения за степенью усталости водителя и ряд других возможностей, обеспечивающих его безопасность.
В 2009 году была выпущена модификация с электродвигателем, который заряжался за 6 или 12 часов в зависимости от версии.
В 2014 году модель обновилась. Машина получила немного измененный дизайн радиаторной решетки, бампера, фар, капота и крышки багажника. Все эти нововведения были в рамках нового стиля компании, который был презентован годом ранее. Внутри салона также было несколько косметических изменений. Машина получила возможность подогрева руля, перпендикулярную парковку и некоторые другие возможности.
Четвертое поколение было презентовано в 2018 году и действует по сей день. Машина получила 5 звезд в результате теста Euro NCAP, что говорит о высоком уровне безопасности автомобиля.
Hyundai Elantra
Hyundai Elantra – автомобиль, который был презентован в 1991 году. На тот момент машина имела довольно скромный внешний вид. За первые пять лет производства первого поколения машины она прошла три рестайлинга. Самый масштабный был проведен в 1993 году.
Второе поколение было презентовано в 1995 году. Машина имела две подушки безопасности и защитные конструкции в дверях.
Третье поколение получило обновленный дизайн, который стал более мощным. Двигатель – дизельный, хотя есть и бензиновые модификации с большей мощностью. Правда, коробки передач не были обновлены по сравнению с предыдущей моделью.
Четвертое поколение выпускалось вплоть до 2011 года. Было сделано больше пространства в салоне, а также полностью обновились двигатели.
Пятое поколение было укомплектовано 1,6 и 1,8-литровыми двигателями и имело 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Машина имела подогрев задних сидений и большой цветной монитор на основной панели.
Hyundai Elantra 5 поколения
На данный момент выпущено 6 поколений автомобиля. Мощность автомобиля – 145 лошадиных сил. Важно отметить, что несмотря на высокую мощность, двигатель показывает поразительно низкий расход топлива.
Что общего?
- Оба автомобиля являются достаточно удобными и функциональными.
- Каждый из производителей имеет своих поклонников.
- Все модели автомобилей имеют привлекательный современный дизайн.
- Обе машины находятся в одном ценовом диапазоне.
- Оба производителя имеют длинную интересную историю.
Что различного?
Отличий у машин значительно больше. Несмотря на принадлежность к одному ценовому сегменту, Форд стоит дороже. Но разница в цене окупается:
- Маневренностью. Форд сразу реагирует на команды водителя, в то время как Hyundai немного затормаживает. Детище американцев прекрасно вписывается в повороты, в то время как корейца немного заносит на большой скорости.
- Удобством использования всех функций. Американская компания разместила на переднем борте все то, что нужно водителю.
- Более быстрый разгон за счет большей мощности двигателя.
- Большой дисплей на медиапанели, которая еще может управляться голосом.
При этом Элантра имеет следующие преимущества:
- Больше багажник.
- Лучше обзорность за счет больших боковых зеркал.
Выводы
Таким образом, Форд больше понравится любителям активной езды. Если же нужна просто рабочая лошадка с большим багажником, то лучше отдать предпочтение Элантре. Но этот вопрос субъективный. Каждый должен выбирать по себе. Описанная выше разница является существенной для одного человека и маловажной для другого.
