action22

Новый гаджет экшн-камера начала стремительно набирать популярность среди потребителей. Многие начали задумываться над тем, чтобы использовать её вместо видеорегистратора на лобовом стекле автомобиля. Она прекрасно справляется с такой задачей. Остаётся разобраться, в чём отличие между камерой и видеорегистратором.

Видеорегистратор

Наличие регистратора в авто уже не является диковинкой. Технологический прогресс не стоит на месте. На смену уже привыкшей технике приходят новые варианты. Первостепенная задача регистраторов – фиксирование всего, что происходит на переднем радиусе обзора автомобиля. Свою работу начинает и прекращает совместно с двигателем автомобиля.

Видеорегистратор автомобильный

Выпускают регистраторы разных габаритов. Не всегда минимизированный вариант залог качества. Наоборот, чем больше матрица, тем качественнее получается запись.

Ещё одним достоинством видеорегистраторов является надёжность её крепления на лобовом стекле.

Экшн-камера

Новый гаджет экшн-камера незаменимый прибор при фиксации событий в неординарной ситуации. Трудно назвать альтернативный прибор, который сможет зафиксировать прыжок с банджи или погружение под воду. Экшн-камера в состоянии выдержать неблагоприятные погодные условия, иногда даже без дополнительной защиты. Даже при сильных порывах ветра, передаёт звук высокого качества.

Экшн-камера

К недостаткам камеры относят кратковременность заряда аккумулятора. Хватает максимум на пару часов. Кроме этого, от покупки гаджета заставляет отказаться его высокая цена.

Чем они похожи

В плане качества записи приборы имеют почти одинаковые параметры. Камера фиксирует около 120 кадров за 1 секунду. Разрешение составляет 1920×1080. Изображение получается чёткое, качественное. Видеорегистратор совсем немного уступает в качестве картинки, имеет существенно меньший угол обзора. Если хочется, чтобы на карту памяти попадало больше информации, то лучше использовать камеру.

Фиксирование приборов на лобовом стекле в автомобиле аналогично. Используется специальная присоска. Этот способ был заимствован конструкторами экшн-камеры именно у видеорегистраторов. Часто автомобилисты прибегают к помощи двустороннего скотча.

В комплектацию обоих приборов входит минимальный набор стандартных составляющих:

  1. Непосредственно сам прибор.
  2. Переходник типа USB.
  3. Крепление стандартного типа.

В среднем цена видеорегистратора составляет около 100 долларов. Что касается экшн-камеры, то бюджетные варианты стоят немного дороже, а если брать новинки, то придётся заплатить в среднем 600 долларов.

Многие модели, кроме стандартных, снабжены ещё дополнительными функциями:

  • Wi-Fi.
  • Bluetooth.
  • Функцией стабилизации видео.

Кроме этого, регистраторы могут быть усовершенствованы GPS-навигатором и антирадаром.

Сравнение и отличия

Запись на авторегистраторе запускается автоматически, как только заводится двигатель. Это значит, что водитель настраивает его один раз при установке и может больше не заботиться об этом. Выключится регистратор, как только заглохнет двигатель. Эти свойства не присущи камере. Её придётся настраивать каждый раз перед выездом. Во время остановок, выключать гаджет также придётся вручную. Это привносит некоторые неудобства.

Хорошо видны отличия в функциональности приборов во время стоянки на парковке. Большая часть видеорегистраторов производятся с установленными датчиками движения. То есть, она автоматически включится при приближении кого-то к автомобилю. Экшн-камера самостоятельно не включится. Пользы от неё во время стоянки автомобиля нет.

Актуален для водителей вопрос об объёме памяти приборов. В экшн-камерах после заполнения карты памяти гаджет просто отключается и запись прекращается. Но в последнее время начали выпускать камеры, у которых включена функция циклической записи. Как только память заканчивается, прибор начинает писать по второму кругу, автоматически удаляя предыдущую запись. Это не совсем удобно, так как иногда необходимо просмотреть ту или иную ситуацию, возникшую на дороге. На автомобильных видеорегистраторах функция круговой записи предусмотрена почти во всех моделях. Кроме этого есть возможность сохранения кадров, которые были записаны в экстренных ситуациях. К примеру, во время резкого торможения, или, наоборот стремительного увеличения скорости.

Камеры отлично переносят экстремальные климатические ситуации. Они не боятся дождей и ветров. Но, если автомобиль с прибором оставить на солнце, то сильный перегрев может привести к плохой работоспособности камеры. Регистратор способен выдержать высокую температуру. Его технические характеристики никак не изменятся даже после длительного нахождения на распечённом солнце.

Батарея камеры держит заряд приблизительно 2 часа. По сравнению с видеорегистраторами это существенно меньше. Но оба изделия можно подключать к аккумулятору авто через прикуриватель. Это обеспечит непрерывную работу гаджетов. Перегрев в этом случае полностью исключается.

Использование

Оценить все достоинства экшн-камеры смогут мотоциклисты и велосипедисты. На этих видах транспорта можно снять много интересных вещей и, даже, трюков. Её легко прикрепить на руль транспорта или на шлем водителя. При этом переживать за её состояние во время дождя или сильного ветра не нужно. Видеорегистратор в таких условиях использовать неудобно.

Видеорегистраторами предпочитают пользоваться автомобилисты.

Вывод

Изучив все характеристики гаджетов, трудно сказать, что лучше выбрать. У обоих приборов есть свои плюсы и минусы. В этом случае всё зависит от предпочтений потребителя. Необходимо оценить все за и против, определится с задачами, которые сможет выполнить прибор. Финансовая сторона также играет немалую роль. Кроме того, некоторые производители начали предлагать гибриды гаджетов, в которых скомбинированы свойства экшн-камеры и видеорегистратора.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Поля,обязательные для заполнения отмечены *

Вы можете использовать HTML теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

не отправлять комментарийОтправить